Russland ignoriert Preisgrenze für Ölverkäufe
Russland gelang ein Sieg bei der Beeinflussung der globalen Ölmärkte, da der Preis für sein Flaggschiff, das Ural-Rohöl, die vom Westen auferlegte Preisobergrenze überschritt, um die Mittel für den Krieg in der Ukraine zu begrenzen.
Die Obergrenze ist Teil einer westlichen Kampagne, die Russlands wichtigste Einnahmequelle ins Visier nimmt und gleichzeitig die Erdölexporte fördert, um eine weltweite Inflation zu vermeiden. Höhere Preise könnten Russlands Einnahmen aus dem Erdölexport, die im letzten Monat deutlich gesunken sind, erhöhen. Die Verringerung des Abstands zwischen Urals und der Referenzsorte Brent deutet auf eine gewisse Entlastung des finanziellen Drucks auf Moskau hin.
Die Produktionskürzungen der OPEC+ und die hohe Nachfrage in Asien haben dazu beigetragen, die russischen Rohölpreise über die Obergrenze zu treiben. Die westlichen Sanktionen hebeln die Abhängigkeit Russlands von der europäischen Schifffahrt und Versicherung aus, um seine Öleinnahmen zu kontrollieren. Die steigenden Preise deuten jedoch darauf hin, dass Russlands Bemühungen, ein alternatives Tankernetz aufzubauen, den westlichen Einfluss auf seine Ölexporte verringern.
Händlern zufolge haben die russischen Ölgesellschaften bewiesen, dass sie in der Lage sind, im Geschäft zu bleiben und Gewinne zu erzielen. Obwohl der Preisanstieg als Sieg Moskaus gewertet wird, behaupten westliche Beamte, dass die Obergrenze die Einnahmen Russlands erheblich einschränkt. Sie beabsichtigen, die Kosten für Russland weiter zu erhöhen, um die Finanzierung des Krieges in der Ukraine zu verhindern.
Die Sanktionen stehen vor der Herausforderung, betrügerische Praktiken und das Waschen von Öl durch Schiffstauschgeschäfte auf See zu bekämpfen. Russlands neues Logistiksystem mit Tankern, die sich außerhalb der westlichen Sphäre befinden, hat zu einer wachsenden Schattenflotte geführt. Die Gewinne westlicher Reedereien sind zurückgegangen, was darauf hindeutet, dass Russland Zugang zu Tankschiffen hat, die nicht den G-7-Staaten gehören.
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Die Biden-Regierung erkennt die Entwicklung einer unabhängigen russischen Flotte an, ist aber der Ansicht, dass sie die Ölströme nicht wesentlich beeinträchtigt hat. Die Kosten für die Einrichtung dieses alternativen Ausfuhrsystems ziehen jedoch nach Ansicht von US-Beamten Mittel vom Krieg ab.
An den russischen Rohöltransporten sind zunehmend Tanker beteiligt, die nicht durch die International Group of P&I Clubs versichert sind, was Bedenken hinsichtlich möglicher Risiken im Falle von Unfällen aufkommen lässt. Die ursprünglich hoch angesetzte Obergrenze stieß auf Widerstand, aber Bemühungen, sie zu senken, wurden behindert.
Preisberichterstattungsagenturen stützen sich nun auf Schätzungen und Marktkontakte, um Preisdaten zu erhalten. Insgesamt zeigt der Erfolg Russlands bei der Anpassung an die Preisobergrenze, dass es in der Lage ist, den Sanktionen zu widerstehen und seine Position auf dem globalen Ölmarkt zu behaupten.
Quelle: WSJ
Alexander Zdravkov
Reporter at CoinsPress German
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