EU drängt auf Maßnahmen gegen indische Importe von russischen Öl inmitten des Ukraine-Konflikts
Josep Borrell, der Außenbeauftragte der Europäischen Union, hat Bedenken über die Einfuhr von indischen Erdölprodukten geäußert, die von russischem Öl stammen.
Dies ist ein seltener Fall von direkter Kritik an Indien wegen seiner Beteiligung an der Umgehung der westlichen Sanktionen während des Ukraine-Konflikts.
In einem Interview mit der Financial Times räumte Borrell ein, dass die EU keine Einwände gegen einen verstärkten Ölhandel zwischen Russland und Indien hat. Er forderte jedoch Maßnahmen gegen den Weiterverkauf von russischem Öl durch Indien nach Europa als raffinierten Kraftstoff, einschließlich Diesel.
Indien ist seit Moskaus vollständigem Einmarsch in die Ukraine am 24. Februar 2022 zu einem wichtigen Abnehmer russischen Öls geworden. In mehreren Berichten, u. a. von Reuters und Bloomberg, wurde darauf hingewiesen, dass indische Unternehmen zunehmend russisches Öl kaufen, es raffinieren und anschließend nach Europa verkaufen.
Die Verfügbarkeit von erschwinglichem russischem Rohöl hat zu einer höheren Produktion und zu höheren Gewinnen für indische Raffinerien geführt, so dass sie in der Lage sind, Raffinerieprodukte wettbewerbsfähig nach Europa zu exportieren.
Borrell betonte, dass es für Indien normal sei, russisches Öl zu kaufen, und gab sogar zu bedenken, dass es für Russland von Vorteil sei, weniger Geld zu erhalten, wenn Indien das Öl aufgrund der EU-Beschränkungen für die Ölpreise zu niedrigeren Kosten beziehen könne. Er äußerte jedoch Bedenken, wenn Indien als Drehscheibe für die Raffination von russischem Öl und den Verkauf der Nebenprodukte nach Europa dient.
Er plant, diese Frage bei einem Treffen mit dem indischen Außenminister Subrahmanyam Jaishankar anzusprechen.
Die Auferlegung erheblicher Beschränkungen für den Verkauf von raffiniertem Erdöl, Indiens wichtigstem Exportgut, würde sich nachteilig auf die Wirtschaft des Landes auswirken. Solche Maßnahmen könnten auch Druck auf Indien ausüben, sein langjähriges Bündnis mit Russland zu überdenken, das seit Beginn des Ukraine-Konflikts wirtschaftlich erstarkt ist.
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Die indischen Raffinerien, die zuvor aufgrund der hohen Transportkosten nur geringe Mengen russischen Öls bezogen, importierten im Steuerjahr 2022/23 etwa 970,000-981,000 Barrel pro Tag (bpd) russisches Öl. Dies entsprach mehr als einem Fünftel der gesamten indischen Brennstoffeinfuhren.
Darüber hinaus haben Rosneft, der größte russische Ölproduzent, und die Indian Oil Corporation, ein führender indischer Raffineriebetreiber, eine Vereinbarung unterzeichnet, um die nach Indien gelieferten Ölsorten deutlich zu erhöhen und zu diversifizieren.
Nach den Schiffsverfolgungsdaten von Kpler sind Reliance Industries und Nayara Energy die wichtigsten indischen Exporteure von raffinierten Kraftstoffen und Abnehmer von russischem Öl. Vor dem Einmarsch Russlands in die Ukraine exportierte Indien durchschnittlich 154,000 bpt Diesel und Flugzeugtreibstoff nach Europa. Diese Zahl ist jedoch auf 200,000 bpt gestiegen, nachdem die EU die Einfuhr russischer Ölprodukte ab dem 5. Februar dieses Jahres vollständig verboten hat, so die Daten von Kpler.
Borrell teilte der Financial Times mit, dass die nationalen Behörden alle Maßnahmen ergreifen müssten, um den Strom russischen Öls zu stoppen. Dies deutet darauf hin, dass die EU die Käufer indischer raffinierter Kraftstoffe ins Visier nehmen könnte, von denen man annimmt, dass sie aus russischem Rohöl gewonnen werden.
Alexander Zdravkov
Reporter at CoinsPress German
Alexander Zdravkov interessiert sich leidenschaftlich für Bedeutungsfragen. Er ist seit mehr als drei Jahren im Kryptobereich tätig und hat ein Auge dafür, aufkommende Trends in der Welt der digitalen Währungen aufzuspüren. Ob er nun tiefgreifende Analysen liefert oder tagesaktuell über alle Themen berichtet, sein tiefes Verständnis und seine Begeisterung für das, was er tut, macht ihn zu einer wertvollen Ergänzung für das CoinsPress-Team.
